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Avianca anuncia un nuevo vuelo entre Orlando y San Salvador

La aerolínea espera reactivar un 90 % de su operación en El Salvador a finales del año, en comparación a los niveles prepandemia, según se informó.

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Avianca mantiene su optimismo respecto a la recuperación de sus operaciones en El Salvador y en el resto de los mercados en donde opera. Para el cierre del año, la aerolínea prevé operar a un 90 % de su capacidad en comparación a los niveles prepandemia.


A la fecha, El Salvador, en donde mantiene uno de sus centros de conexión, ya se ha activado entre un 75 y 80 por ciento.


Ayer, Avianca anunció el lanzamiento de 23 nuevas rutas internacionales en diferentes mercados del continente, entre las que se incluye un vuelo entre San Salvador y Orlando, en Estados Unidos.


"Esto es una continuidad de todo lo que hemos estado trabajando dentro del modelo de negocios que implementaremos en los próximos meses y años, un producto que permita a los pasajeros una mejor red de rutas que se van a implementar entre fines de este año e inicios del próximo", explicó David Alemán, director general de Avianca para Centroamérica y Sudamérica.


La ruta entre El Salvador y la ciudad de Orlando podría ser habilitada entre el primer y segundo trimestre del 2022, indicó. La aerolínea cuenta con vuelos directos desde El Salvador hacia 18 destinos en el continente y más de 165 frecuencias semanales. En lo que va de 2021, Avianca ha inaugurado seis rutas directas: Medellín-Cancún, Medellín-Punta Cana, Miami-San José, San Salvador-Ontario, Cali-Orlando y Pereira-Santa Marta.

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Respecto a la expansión del Aeropuerto San Óscar Romero, Alemán comentó que "hemos prestado atención a la ampliación del aeropuerto porque sin duda va a significar un gran aporte al aeropuerto y conectividad".


En 2020, la aerolínea se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota en Estados Unidos. Esta norma permite a las empresas reorganizar sus negocios y seguir con sus operaciones.


Recientemente, la empresa presentó un Plan de Reorganización, así como el aseguramiento de $1,600 millones en compromisos para financiar su salida del Capítulo 11, con acciones como la reconfiguración interior de sus aviones y así ofrecerá también un mayor número de sillas por avión, entre otras medidas. "Una vez que hemos asegurado el financiamiento de $1,600 millones nos permite hacer la solicitud a la corte y salir del Capítulo 11. Esperamos que esto ocurra a finales de este año", informó Alemán.



 
 
 

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